邯鄲39家鋼企重組成8至10家

邯鄲鋼鐵產(chǎn)業(yè)將逐步形成“3+3”產(chǎn)業(yè)格局，即新興鑄管、邯鋼、天鐵3家大型國有鋼鐵集團，以及武安、峰峰、永年3個重點區(qū)域，將原有39家鋼企重組成8至10家。

        今年以來，在化解過剩產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進“一帶一路”建設(shè)的背景下，邯鄲銀監(jiān)分局引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)銀行業(yè)積極作為，助力鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

        分類施策支持優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能升級改造。通過差別化信貸政策，加強和優(yōu)化信貸管理，落實有扶有控的政策要求，支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)和先進產(chǎn)能加快發(fā)展。河北萬利新材料科技有限公司為河北新金鋼鐵有限公司的關(guān)聯(lián)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為冷軋薄板、鍍鋅板、彩涂板的生產(chǎn)加工，年產(chǎn)100萬噸，其原材料為河北新金鋼鐵有限公司生產(chǎn)的卷板。萬利的生產(chǎn)既消化了原有產(chǎn)品，又在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上延長了產(chǎn)業(yè)鏈，提高了產(chǎn)品附加值，實現(xiàn)了鋼鐵的轉(zhuǎn)型升級，2017年邯鄲銀行對河北萬利新材料科技有限公司新增授信1億元，支持了企業(yè)的建成投產(chǎn)，提高了企業(yè)的盈利能力。

        構(gòu)建債權(quán)人委員會平臺，走“整合重組”之路。構(gòu)建債權(quán)人委員會，為銀企、銀政之間搭建溝通信息、交換意見的平臺，鼓勵銀行抱團幫扶，截至2017年底，邯鄲市鋼鐵行業(yè)貸款余額為341.06億元，鋼鐵行業(yè)整體信貸規(guī)模基本保持穩(wěn)定。助力全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)逐步形成“3+3”產(chǎn)業(yè)格局，即新興鑄管、邯鋼、天鐵3家大型國有鋼鐵集團，以及武安、峰峰、永年3個重點區(qū)域，將原有39家鋼企重組成8至10家。通過對優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組使邯鄲市鋼鐵行業(yè)整體水平提高。

        積極支持企業(yè)走出去。武安聯(lián)社對河北新武安鋼鐵集團文安鋼鐵有限公司授信1.7億元，支持企業(yè)在馬來西亞建設(shè)一座年產(chǎn)500萬噸鋼、300萬噸水泥、200萬噸焦化、100萬噸冷軋、100萬噸焊管項目。這是邯鄲市推動鋼鐵產(chǎn)能參與國際產(chǎn)能合作的重要舉措和重大進展。

今年徐州鋼企18家縮減為10家，三年整合為一家

2018年，徐州市將以環(huán)保治理為重點，計劃18家鋼鐵企業(yè)縮減到10家以下力爭三年之內(nèi)，將徐州市的鋼鐵企業(yè)整合為一家鋼鐵企業(yè)。

　　徐州作為老工業(yè)基地，全市有18家鋼鐵廠、7家獨立煉鐵廠、3家獨立煉鋼廠、8家鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，行業(yè)集中度不高。目前，徐州市委市政府正在制訂布局優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級方案。據(jù)徐州市經(jīng)濟和信息化委員會副調(diào)研員李中玲介紹，2018年，徐州市將以環(huán)保治理為重點，計劃18家鋼鐵企業(yè)縮減到10家以下；力爭三年之內(nèi)，將徐州市的鋼鐵企業(yè)整合為一家鋼鐵企業(yè)，形成以一家“徐州鋼鐵企業(yè)集團”為核心，在新沂經(jīng)開區(qū)和銅山利國鎮(zhèn)兩個集聚區(qū)的布局，促進徐州鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

唐山大力整合重組 形成2家特大型鋼鐵集團

全國人大代表，河北省唐山市委副書記、市長丁繡峰日前表示，2018年，唐山市要大力推動企業(yè)整合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度和資源配置效率，力爭到2020年，形成2家特大型鋼鐵集團、2家區(qū)域性鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、5家區(qū)域性特色鋼鐵企業(yè)的‘225’發(fā)展格局。

　　丁繡峰介紹，唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展有4個突出特點：

　　一是產(chǎn)品門類齊全、產(chǎn)業(yè)配套完善。經(jīng)過多年發(fā)展，已形成集鐵礦采選、鋼鐵冶煉、壓延加工、冶金機械、電商物流和設(shè)計安裝等主輔行業(yè)門類齊全、上下游產(chǎn)業(yè)鏈銜接完整的工業(yè)體系，產(chǎn)品涵蓋板(帶)、型、棒(線)、管等類別，廣泛用于汽車、家電、裝備制造等領(lǐng)域。

　　二是原材料富集、區(qū)位優(yōu)勢明顯。唐山鐵礦資源保有量達62億噸，煤炭保有量51億噸；距北京154公里，距天津108公里，海岸線230公里，去年唐山港貨物吞吐量達到5.7億噸，居全國第4位，是我國4個可停泊40萬噸級貨輪的港口之一。

　　三是技術(shù)裝備先進、人才隊伍龐大。1000立方米以上高爐產(chǎn)能占比和100噸及以上轉(zhuǎn)爐占比，分別高出全國平均水平8個和2個百分點；全市現(xiàn)擁有鋼鐵生產(chǎn)、技術(shù)、管理人才6萬余人。

　　四是骨干企業(yè)眾多、產(chǎn)業(yè)集中度較高。首鋼京唐是國家“十一五”規(guī)劃的重點工程，是國內(nèi)第一個臨海靠港的千萬噸級鋼鐵企業(yè)；唐鋼公司是河北鋼鐵集團骨干企業(yè)，高強汽車鋼等多個產(chǎn)品全國領(lǐng)先；津西鋼鐵是全國首家在中國香港上市的民營鋼企，名列中國企業(yè)500強第209位。

　　丁繡峰進一步表示，下一步，唐山將著力實施“一去、三調(diào)、五提升”戰(zhàn)略：

　　“一去，就是要堅定不移去產(chǎn)能，綜合運用法律法規(guī)、經(jīng)濟手段和必要的行政手段，建立市場化、法治化、常態(tài)化的工作推進機制，確保全面完成去產(chǎn)能目標任務(wù)。”丁繡峰指出。

　　“三調(diào)，指的是調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局、組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。”丁繡峰進一步指出，“具體來說，就是以‘破、立、降’為契機，有序推進中部、北部區(qū)域鋼鐵產(chǎn)能向沿海臨港地區(qū)搬遷轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)環(huán)保、設(shè)備、產(chǎn)品、技術(shù)、效益的多贏。

按照‘政府引導(dǎo)、市場運作、企業(yè)主體’原則，大力推動企業(yè)整合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度和資源配置效率，力爭到2020年，形成2家特大型鋼鐵集團、2家區(qū)域性鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、5家區(qū)域性特色鋼鐵企業(yè)的‘225’發(fā)展格局。

推進產(chǎn)品提質(zhì)升級，加強質(zhì)量品牌建設(shè)，大力發(fā)展服務(wù)型制造，培育打造唐山品牌和唐山標準，增強企業(yè)市場核心競爭力；堅持每年實施技術(shù)改造、兩化融合等‘四個一百’項目，確保技改投資占工業(yè)投資比重始終保持在65%以上。”